Auto van de zaak? Do's en dont's bij het uitkiezen!

De fiscus ziet het rijden in een leaseauto als inkomsten en heft er belasting over: de beruchte bijtelling. Hoe beperk je de schade?

Toeters en bellen
Kick je op een verchroomde versnellingspook, leren bekleding, of sportvelgen? Dat kan inderdaad erg leuk zijn, maar níet in je auto van de zaak! De waarde van deze toeters en bellen wordt namelijk (deels) opgeteld bij de cataloguswaarde van de auto. En hoe hoger de cataloguswaarde, des te hoger de bijtelling. Neem daarom een leaseauto met zo weinig mogelijk opties. Dat scheelt aanzienlijk in je portemonnee!

Oude bak
Wil je alleen gezien worden in een flitsende, nieuwe bak? Dan is het misschien tijd om je principes opzij te zetten. De belastingdienst is minder streng voor mensen die in een auto rijden van voor 1986. In dat geval is het uitgangspunt niet de cataloguswaarde, maar wordt uitgegaan van de economische waarde. Kortom: het kopen van een oude bak of beter nog een klassieke oldtimer loont aanzienlijk de moeite in fiscaal opzicht.

Zuinig rijden
Ook in Den Haag is men doordrongen geraakt van de ernst van de klimaatproblematiek. Vanaf 2008 geldt daarom dat de bijtelling van zeer zuinige auto's van de zaak omlaag gaat: van 25 in 2008 naar 14 procent. Het gaat bijvoorbeeld om de Toyota Prius, de Honda Civic en sommige Smart. Kortom: auto's die verhoudingsgewijs weinig CO2 uitstoten. Als deze maatregel aanslaat, zullen we dit soort auto's veel meer op de snelweg gaan tegenkomen.

Minder dan 500 kilometer
Privé rijden in de auto van de zaak is een dure grap. Naar de sportschool, vrienden of je ouders? Laat de auto lekker staan. Dat is niet alleen beter voor het milieu en je eigen gezondheid, maar ook goedkoper. Als je buiten je werk om met je leasebak minder dan 500 kilometer per jaar draait, hoef je géén bijtelling te betalen. Dit betekent wél dat je heel stipt en nauwkeurig een kilometeradministratie bij moet houden. 

Wees realistisch
Een luxe en comfortabele auto van de zaak. Ideaal? Niet altijd. Wees realistisch. Reken eerst alles door voordat je akkoord gaat met deze 'riante' arbeidsvoorwaarde. In 2008 is de bijtelling 25 procent van de cataloguswaarde. Dus, vraag af je of je er verstandig aan doet! De kans bestaat dat het gebruik van een eigen auto voordeliger is. Dat hangt onder andere af van de cataloguswaarde van de auto van de zaak, de hoogte van een eventuele kilometervergoeding, en de hoeveelheid kilometers die je zakelijk en privé gaat maken.